ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン X Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ 4WD | 1000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2025/10 | IAT | AAC | ワイン | B | B |
ブーン 4WD シルクSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD シルクSA II | 1000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2025/07 | DAT | AAC | レッド2 | D | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SA2 4WD | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2025/06 | IAT | AC | ファイアークォーツレッドM | B | C |
ブーン XLパッケージSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
XLパッケージSA2 | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
ブーン シルクGパッケージSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
(昭和-1925) |
シルクGパッケージSA II | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
ブーン X SAII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SAII | 1000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ブーン 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
ブーン シルクSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
(昭和-1925) |
シルクSA II | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/07 | DAT | AAC | グリーン | B | C |
ブーン シルクGパッケージSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
(昭和-1925) |
シルクGパッケージSA II | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/09 | DAT | AAC | グリーン | C | C |
ブーン シルク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
シルク | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | C |
ブーン シルク SAⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SAⅡ | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/07 | DAT | AAC | レッド | - | - |
ブーン X Gパッケージ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Gパッケージ SA2 | 1000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/08 | DAT | AC | シルバー | A | B |
ブーン CLリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
(昭和-1925) |
CLリミテッド | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M600S | 2025/06 | CAT | AAC | パール | D | C |
ブーン CL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
CL | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M600S | なし | AT | AC | パール | - | - |
ブーン CL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
CL | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M600S | なし | CAT | AC | シルバー | - | - |
ブーン 1.0CLリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.0CLリミテッド | 1000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M300S | なし | CAT | AC | シロ | C | B |
ブーン スタイルホワイトLTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルホワイトLTD SA III | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/02 | DAT | AAC | ピンク2 | B | B |
ブーン シルクSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
(昭和-1925) |
シルクSA III | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IA | AC | ベジュ | - | - |
ブーン X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/09 | DAT | AC | ホワイト | A | A |
ブーン スタイルホワイトリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルホワイトリミテッドSA3 | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/02 | AT | AAC | - | - |