ブーン (ダイハツ) の相場情報
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[new!] ブーン X SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AC | シルバー | B | A | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | Pホワイト | D | B | |
[new!] ブーン X SA竇「 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
(昭和-1925) |
X SA竇「 | 1000cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DA | AC | ホワイト | - | - | |
[new!] ブーン X SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
[new!] ブーン X SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.7 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2027/02 | IAT | AC | パール | C | C | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2027/04 | IAT | AAC | プラムブラウンクリスタルマイ | B | B | |
[new!] ブーン シルク SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SA3 | 1000cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | パール | B | B | |
[new!] ブーン シルク SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SA3 | 1000cc | 13,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/10 | IAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] ブーン X SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | ブライトシルバーM | B | B | |
[new!] ブーン X SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 29,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | シルバー | B | A | |
[new!] ブーン X SAV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
(昭和-1925) |
X SAV | 1000cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | シロ | A | A | |
[new!] ブーン スタイルSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルSA III | 1000cc | 27,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2027/01 | AT | AAC | ベージュ | - | - | |
[new!] ブーン 4WD シルクSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD シルクSA III | 1000cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M710S | 2027/01 | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ブーン 4WD X LパッケージSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X LパッケージSA III | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M710S | 2027/01 | AT | AAC | ミドリ | - | - | |
ブーン シルクGパッケージSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
シルクGパッケージSA2 | 1000cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AC | ピンク | - | - | |
ブーン X LパッケージSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージSA2 | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/08 | IAT | AAC | ミドリ | - | - | |
ブーン シルクSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
シルクSA2 | 1000cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/04 | IAT | AAC | ワイン | - | - | |
ブーン X Gパッケージ SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Gパッケージ SA2 | 1000cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
ブーン X SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 | 1000cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/05 | IAT | AC | シルバー | C | C | |









