ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ブーン シルク SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
2018 (平成30) |
シルク SA2 | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | マゼンタベリー | B | B |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
2018 (平成30) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/01 | IAT | AAC | グリーン2 | C | C |
ブーン X Lパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.4 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | プラムブラウンクリスタルマイ | B | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2018 (平成30) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | マゼンタベリーマイカM | B | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
2018 (平成30) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | マゼンタベリー | C | C |
ブーン X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.4 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ブーン シルク SAII (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
2018 (平成30) |
シルク SAII | 1000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | グリーン | C | C |
ブーン シルク SAⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
2018 (平成30) |
シルク SAⅡ | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | PAT | AAC | グリーン | - | - |
ブーン シルク SAⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
2018 (平成30) |
シルク SAⅡ | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | PAT | AAC | マゼンタベリー | - | - |
ブーン シルク SAⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.7 万円 |
2018 (平成30) |
シルク SAⅡ | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/09 | AT | AC | パール | - | - |
ブーン X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.8 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
ブーン シルクSA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2018 (平成30) |
シルクSA II | 1000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IA | AC | パール | - | - |
ブーン X SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
2018 (平成30) |
X SA II | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
ブーン シルク SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2018 (平成30) |
シルク SA2 | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AAC | ピンク | - | - |
ブーン X Lパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
ブーン X Lパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DAT | AC | レッド | B | B |
ブーン シルクGパッケージSA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2018 (平成30) |
シルクGパッケージSA2 | 1000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/01 | AT | AAC | ワイン | - | - |
ブーン X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | シルバー | C | B |
ブーン X SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
2018 (平成30) |
X SA II | 1000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | シルバー | B | B |