ブーン (ダイハツ) の相場情報
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[new!] ブーン スタイル SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2025/10 | IAT | AAC | ピンク | B | B | |
[new!] ブーン スタイル SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | ブライトシルバーM | D | C | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.4 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2025/11 | IAT | AC | ブライトシルバーM | D | B | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/02 | IAT | AC | シロ | B | B | |
[new!] ブーン シルクGパッケージSA2 (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.7 万円 |
2018 (平成30) |
シルクGパッケージSA2 | 1000cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/02 | AT | AAC | ダークグリーン | B | B | |
[new!] ブーン シルク Gパッケージ SAⅡ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SAⅡ | 1000cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DAT | AAC | ワイン | - | - | |
[new!] ブーン スタイルSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルSA III | 1000cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AAC | アカ | - | - | |
[new!] ブーン シルクSA II ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
シルクSA II | 1000cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AAC | ゲンシャ | - | - | |
[new!] ブーン シルクSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
(昭和-1925) |
シルクSA2 | 1000cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AAC | ミドリ | - | - | |
[new!] ブーン X_LパッケージSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
X_LパッケージSA2 | 1000cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AC | グレー | - | - | |
[new!] ブーン スタイル SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] ブーン X SA2 (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 10,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DA | AC | シロ | - | - | |
[new!] ブーン スタイル SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] ブーン シルク SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SAⅢ | 1000cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DAT | AC | レッド | - | - | |
[new!] ブーン シルク Gパッケージ SA2 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SA2 4WD | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M710S | なし | IAT | AC | ブライトシルバーM | B | B | |
[new!] ブーン シルク SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SA2 | 1000cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/07 | IAT | AAC | ディープブルー | B | B | |
[new!] ブーン シルク Gパッケージ SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/08 | IAT | AAC | ブラックMM/マゼンタベリ | B | C | |
[new!] ブーン X Lパッケージ SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/12 | IAT | AAC | シルバー | B | C | |









