ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン スタイル ホワイトリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル ホワイトリミテッド SA3 | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | ピンク2 | B | B |
ブーン スタイルホワイトLTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルホワイトLTD SA III | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/12 | DAT | AAC | ベージュ2 | D | A |
ブーン X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | A | A |
ブーン X GパッケージSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
X GパッケージSA III | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2026/02 | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
ブーン X Lパッケージ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ブーン STYLEブラックリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
STYLEブラックリミテッドSA3 | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | パール2 | - | - |
ブーン スタイル SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SAⅢ | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2026/06 | DAT | AC | レッドM | - | - |
ブーン X Lパッケージ SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SAⅢ | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DAT | AAC | パープル | - | - |
ブーン X LパッケージSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージSA III | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ブーン X Lパッケージ SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SAⅢ | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ブーン スタイル ホワイトリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル ホワイトリミテッド | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DA | AAC | ベージュ2 | - | - |
ブーン スタイルSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルSA III | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2026/06 | DAT | AC | アカ | - | - |
ブーン CILQ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
(昭和-1925) |
CILQ SA3 | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2026/02 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
ブーン スタイル SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SAⅢ | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2026/01 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ブーン X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
ブーン スタイル SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2026/01 | IAT | AAC | ダークエメラルドマイカ | B | C |
ブーン スタイル SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 4WD | 1000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2026/03 | IAT | AAC | ジューシーピンクM | B | A |
ブーン シルク SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SA3 4WD | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IAT | AAC | レモンスカッシュ | B | C |
ブーン X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DBA-M700S | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
ブーン X SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA II | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DBA-M700S | なし | AT | AC | シルバー | - | - |