エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Giプレミアムパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
2019 (令和1) |
Giプレミアムパッケージ | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/05 | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドXi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/03 | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/12 | IAT | AAC | パール | C | A |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.7 万円 |
2019 (令和1) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/09 | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.9 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | ガンメタ | C | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/10 | AT | WAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.2 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/11 | AT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.6 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.8 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.6 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/01 | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.6 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.7 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブロンズ | C | B |