エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア ハイブリッドGi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.1 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
エスクァイア ハイブリッド Gi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド Gi | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/11 | DAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.9 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AC | クロ | - | - |
エスクァイア ハイブリッドXi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
トヨタ エスクァイア ハイブリッドGI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
(昭和-1925) |
エスクァイア ハイブリッドGI | 1790cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/08 | IA | AAC | ホワイト | B | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiプレミアムPブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGiプレミアムPブラックテーラード | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/03 | AT | AAC | パール | B | B |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiプレミアムパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGiブラックテーラード | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | AT | WAC | パール | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/07 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア 4WD Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | 2024/06 | AT | WAC | パープル | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | IAT | AAC | ワイン | A | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.6 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/03 | IAT | WAA | アバンギャルドブロンズ | C | C |
エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.0 万円 |
(昭和-1925) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |