エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/11 | AT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.0 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.7 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.3 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/10 | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Giプレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.3 万円 |
2018 (平成30) |
Giプレミアムパッケージ | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.3 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/10 | AT | WAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.9 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |