カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2028/01 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 33,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2026/09 | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] カローラツーリング G-X プラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-X プラス | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | シロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.8 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 17,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | AT | AC | パール | B | A | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2026/11 | AT | AAC | アカ | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X プラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X プラス | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | アオ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2028/02 | FAT | AAC | ブラック | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X プラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X プラス | 1800cc | 17,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A | |









