カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-X | 1800cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | AT | AC | シルバー | B | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-X | 1800cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | AT | AC | シルバー | C | B | |
カローラツーリング S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 8,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | A | A | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.8 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | B | |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | B | B | |
カローラツーリング ハイブリッド G-Xセーフティセンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-Xセーフティセンス | 1800cc | 66,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B | |
カローラツーリング ハイブリッド G-X プラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X プラス | 1800cc | 32,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | B | A | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
カローラツーリング S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | アカ | B | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.3 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
カローラツーリング S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 10,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | アオ | B | C | |
カローラツーリング G-X プラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-X プラス | 1800cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | グレー | B | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.2 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2025/05 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.3 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.3 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.2 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |









