カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | ムラサキ | C | C |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | F5 | AAC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2026/10 | FAT | AAC | ムラサキ | B | C |
カローラフィールダー HV G エアロツアラー・WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
カローラフィールダー HV G エアロツアラー・WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2026/10 | FAT | AAC | ホワイトパール | B | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AC | クロ | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッド (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッド | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FA | AAC | アオ | - | - |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2026/11 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2026/04 | AT | AAC | ブラック | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2026/10 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2026/04 | FAT | AAC | シロ | C | C |
カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2026/02 | FAT | AC | シロ | A | B |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2026/03 | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・WxB 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー・WxB 4WD | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AAC | ホワイトパール | A | B |
カローラフィールダー 1.5X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X 4WD | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・WxB 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー・WxB 4WD | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AAC | パール | B | B |