シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2026/02 | IAT | AAC | パール | B | B | |
シエンタ ハイブリッド ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 13,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 11,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | A | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | グレー | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | アカ | B | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | ベージュ | C | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | C | |
シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | カーキ | B | A | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | クロ | D | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |









