シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C | |
[new!] シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/01 | IAT | AC | シルバー | B | B | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C | |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | C | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 25,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | A | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.8 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] シエンタ G ウェルキャブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
(昭和-1925) |
G ウェルキャブ | 1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/01 | IAT | AAC | クールボルドーガラスフレー | C | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/03 | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/02 | IAT | AC | シルバー | B | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C | |
[new!] シエンタ G 7ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
G 7ニン | 1500cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/09 | DAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/10 | DAT | AC | パールホワイト | C | C | |
[new!] シエンタ ファンベースX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/12 | IAT | AC | アオ | C | C | |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/09 | IAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/11 | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/11 | IAT | AAC | ワイン | C | C | |









