シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドGセーフティエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティエディション | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/04 | AT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] シエンタ HVG セーフティーエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
HVG セーフティーエディション | 1500cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/02 | DAT | AC | シルバー | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッド G セーフティー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G セーフティー | 1500cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/07 | DA | AAC | パール | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | DA | AAC | パール | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | DA | AAC | イエロー | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースGクエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースGクエロ | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/08 | AT | AC | パールホワイト | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | PAT | AAC | パープル | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/01 | IA | OA | アカ2 | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/12 | IAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C | |
[new!] シエンタ HVファンベースGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.1 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED | 1500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/10 | IAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | PAT | AAC | レッド | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/05 | IAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラックマイカ/ベージュ | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 11,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/10 | IAT | AAC | アオ | C | C | |









