シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | ミドリ | A | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2026/09 | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | カーキ | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 38,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | パール | B | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 22,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | アカ | A | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 34,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2028/03 | AT | AAC | グレー | B | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | ダークグレー/グレイッシュ | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | グリーン | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 18,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | グレー | A | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 32,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | アーバンカーキー | B | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | アカ | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 33,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | A | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2026/12 | AT | AAC | グレー | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 29,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | グレー | A | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | パール | C | C | |
[new!] シエンタ Z ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | パール | C | A | |









