シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | D | B | |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C | |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | D | C | |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.3 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 26,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | A | |
シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | AT | AAC | アオ | B | C | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B | |
シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | B | B | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C | |
シエンタ ハイブリッドファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ2 | - | - | |
シエンタ ハイブリッドファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ2 | - | - | |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2026/06 | DAT | AC | パール | A | C | |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2026/02 | DAT | AC | ブルー | B | C | |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2026/02 | DAT | AC | パール | A | B | |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | DAT | AC | ブルー | B | B | |
シエンタ ハイブリッド X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド X | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | AT | AC | パール | B | B | |
シエンタ ハイブリッドファンベースG 5ニンノリ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG 5ニンノリ | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | AT | AC | アカツートン | - | - | |
シエンタ ハイブリッドGクエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | AT | AC | パール | - | - | |
シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2026/01 | IAT | AAC | チャ | - | - | |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2026/11 | IAT | AAC | チャ | - | - | |









