シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ベージュツートン | B | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッド G セーフティーエデ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G セーフティーエデ | 1500cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2028/06 | PAT | AAC | ベージュ | - | - | |
[new!] シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ホワイトパールクリスタルシャイ | D | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2028/03 | IAT | AAC | アカ | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ2 | C | C | |
[new!] シエンタ HVファンベースGセーフティーED2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED2 | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | B | |
[new!] シエンタ HVファンベースGセーフティーED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.7 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AC | アカ | B | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | コン | D | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ガンメタ | C | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2028/02 | IAT | AAC | ブラウン | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ブロンズ | B | A | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2028/05 | IAT | AAC | アオ | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2028/04 | IAT | AAC | ベージュ | C | B | |
[new!] シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C | |









