シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ G クロエ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クロエ | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.7 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キ | B | B |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ2 | B | B |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.3 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | A |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラックマイカ | B | B |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/07 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラックM/ラディアントグ | C | C |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/08 | IAT | AAC | パール | B | B |
[new!] シエンタ ファンベースG セーフティーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.3 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG セーフティーED | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | C | B |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ヴィンテージブラウンパー | C | C |
[new!] シエンタ ファンベースG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.4 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG クエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/10 | IAT | AAC | ブラウン | C | B |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラックマイカ/Sレッドマイ | C | C |
[new!] シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | キ | C | B |
[new!] シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キ | B | C |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |