シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | キ | B | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
[new!] シエンタ X Vパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
(昭和-1925) |
X Vパッケージ | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/11 | IAT | AAC | ホワイトパールクリスタル | C | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | A |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ホワイトパールクリスタル | C | B |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.4 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2027/03 | IAT | AAC | パール | B | C |
[new!] シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | B |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | ブラウン | B | C |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クールボルドー | C | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | C | B |
[new!] シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |