シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドGクエロ TSS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGクエロ TSS | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
シエンタ ハイブリッドファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
シエンタ ハイブリッドGクエロ TSS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGクエロ TSS | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1490cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
シエンタ ハイブリッドX セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX セーフティセンス | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/06 | IAT | AAC | シルバM | - | - |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AC | レッド | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AC | ブラウン | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/07 | DAT | AC | ブラック | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AC | パープル | B | B |
シエンタ ハイブリッドX 7人乗 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX 7人乗 | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/11 | IAT | AAC | キ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ/レッド | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ボルドー | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |