シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/03 | IAT | AAC | パール | D | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/08 | IAT | AAC | ミドリ | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/12 | IAT | AAC | クロ/アカ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/07 | IAT | AAC | アカ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/02 | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AC | ベージュ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/02 | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/11 | PAT | AC | レッド2 | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/12 | DAT | AC | ブラック | - | - |
シエンタ ハイブリッドファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッドG 7ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG 7ニン | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/01 | DAT | AC | パールホワイト | - | - |