シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/02 | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/02 | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AAC | ブラック2 | B | B |
シエンタ ハイブリッドGクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AAC | ブラウン | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/09 | IAT | AAC | キ/クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | A | B |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/03 | AT | AAC | ブラウン | B | A |
シエンタ ウェルキャブ ジョシュセキカイテン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2018 (平成30) |
ウェルキャブ ジョシュセキカイテン | 1500cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/08 | IAT | AAC | パール | B | A |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | パール | B | A |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |