シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドGクエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | なし | AT | AC | ムラサキ | B | B | |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP170G | 2027/04 | IAT | AAC | シルバー | C | B | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/09 | IAT | AAC | ムラサキ | C | B | |
シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/09 | AT | AAC | ブラウン | A | B | |
シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/04 | IAT | AC | ブラック | B | C | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/03 | AT | AAC | ブラウン | B | B | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 70,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/06 | AT | AAC | アオ | B | B | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/06 | IAT | AAC | ボルドー | B | B | |
シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | C | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/01 | IAT | AAC | ムラサキ | B | C | |
シエンタ Gクエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gクエロ | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/05 | AT | フメイ | パープル | B | B | |
シエンタ Gクエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.7 万円 |
(昭和-1925) |
Gクエロ | 1500cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パープル | B | C | |
シエンタ G 7ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
G 7ニン | 1500cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/09 | DAT | AAC | シルバー | C | C | |
シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/10 | DAT | AC | パールホワイト | C | C | |
シエンタ ファンベースX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/12 | IAT | AC | アオ | C | C | |
シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/09 | IAT | AAC | クロ | C | C | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/11 | IAT | AAC | パール | B | C | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/11 | IAT | AAC | ワイン | C | C | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/01 | IAT | AAC | クールボルドーガラスフレー | C | C | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2027/03 | IAT | AAC | パール | B | B | |









