シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パールマイカ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | キ/クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッドG 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG 7ニン | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/11 | DAT | AAC | ブラウン | B | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ワイン/ブラック | C | C |
シエンタ G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
G 4WD | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
シエンタ G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.8 万円 |
(昭和-1925) |
G 4WD | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |
シエンタ G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
(昭和-1925) |
G 4WD | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | C |
シエンタ X Vパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Vパッケージ 4WD | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
シエンタ X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.6 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | ブルー | - | - |