シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ G 7ニン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.3 万円 |
2017 (平成29) |
G 7ニン | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/07 | DAT | AAC | ワインレッド | C | B |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッド G クエロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド G クエロ | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/11 | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ Gクルマイスシヨウシャ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gクルマイスシヨウシャ | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP172G | 2023/08 | IAT | AAC | シルバー | C | B |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/07 | DAT | AC | ブルー | B | C |
シエンタ G LEDランプパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDランプパッケージ | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G クエロ ナビレディパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.2 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ ナビレディパッケージ | 1500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G クエロ セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.7 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ セーフティセンス | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DA | AAC | パール | - | - |
シエンタ ファンベースX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.6 万円 |
2018 (平成30) |
ファンベースX | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/11 | IAT | AC | ベージュ | C | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | キ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/03 | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ Gクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.3 万円 |
2019 (令和1) |
Gクエロ | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
シエンタ Gクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
2019 (令和1) |
Gクエロ | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/08 | DAT | AAC | イエロー2 | A | B |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | キツートン | C | B |
シエンタ ハイブリッドファンベースG トヨタセーフティセンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドファンベースG トヨタセーフティセンス | 1500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ/イエローツートン | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | IAT | AAC | パール | B | B |