ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | ホワイトパールクリスタルシャイ | C | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | AT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/06 | AT | AAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | IAT | WAA | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/06 | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア HV SI WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV SI WxB2 | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/04 | IAT | WAAC | パールホワイト | - | - |
ノア HV Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.4 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si ダブルバイビー2 | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
ノア X サイドリフトアップチルトシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.4 万円 |
(昭和-1925) |
X サイドリフトアップチルトシート | 2000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ノア X サイドリフトアップチルトシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.2 万円 |
(昭和-1925) |
X サイドリフトアップチルトシート | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | WAC | パール | B | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | D | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |