ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア ハイブリッドG Wパワスラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Wパワスラ | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッド X 7人乗 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド X 7人乗 | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | Dブルー | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | WAC | ブラック | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/12 | IAT | WAA | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/09 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア ハイブリッド Si WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Si WxB2 | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/06 | AT | WAC | クロ | - | - |
ノア ハイブリッド Si WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Si WxB2 | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |