ハイエースコミューター (トヨタ) の相場情報
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ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 499.3 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | IAT | AAC | シルバー | A | B |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/06 | IAT | AAC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター ワイド GL スーパーロング HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 438.5 万円 |
(昭和-1925) |
ワイド GL スーパーロング HR | 2800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/01 | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースコミューター GL 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 537.4 万円 |
(昭和-1925) |
GL 14ニン | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/08 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエースコミューター GL 4WD 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 418.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD 14ニン | 2700cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエースコミューター GL 4WD 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 432.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD 14ニン | 2700cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 456.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2700cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | FAT | WAC | パール | B | C |
ハイエースコミューター スーパーロングDX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングDX 4WD | 2700cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 408.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/07 | DA | AAC | ゴールド | - | - |
ハイエースコミューター ソノタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.3 万円 |
(昭和-1925) |
ソノタ | 2700cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AC | キ | C | C |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 387.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AAC | シロ | B | C |
ハイエースコミューター GLウェルキャブDタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 418.1 万円 |
(昭和-1925) |
GLウェルキャブDタイプ | 2700cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223Bカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースコミューター スーパーロングGL 4WD 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL 4WD 14ニン | 2700cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.5 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2690cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AAC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター GL Bタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL Bタイプ | 2700cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223Bカイ | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
ハイエースコミューター トヨタキュウキュウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
(昭和-1925) |
トヨタキュウキュウシャ | 2700cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | FAT | AC | シロ | A | C |
ハイエース コミューター 幼稚園バス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
2018 (平成30) |
幼稚園バス | 2700cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AC | ホワイト | B | B |
ハイエース コミュータ GL スーパーロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 570.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL スーパーロング | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/02 | IA | OA | パール | - | - |
ハイエース コミュータ スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 582.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ GL 10ニンノリトウロクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 527.5 万円 |
(昭和-1925) |
GL 10ニンノリトウロクシャ | 2800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | IA | OA | シロ | - | - |