ハイエースコミューター (トヨタ) の相場情報
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ハイエース コミュータ スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | IA | OA | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ スーパーGLロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 385.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLロング | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/09 | IA | OA | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | 2025/10 | AT | AAC | ホワイト | - | - |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 460.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/12 | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/02 | AT | AC | パール | - | - |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 373.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2700cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AAC | シロ | B | B |
ハイエースコミューター ヨウチエンジバス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウチエンジバス | 2700cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター ヨウジバス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウジバス | 2700cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AC | イエロー | C | C |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 403.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/05 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/03 | IA | AC | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/05 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.3 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | AT | AC | アイボリ | - | - |
ハイエース コミューター スーパーロングGL ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 422.5 万円 |
(昭和-1925) |
コミューター スーパーロングGL ハイルーフ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエース GL 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 377.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL 14ニン | 2800cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 499.3 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | IAT | AAC | シルバー | A | B |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/06 | IAT | AAC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター ワイド GL スーパーロング HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 438.5 万円 |
(昭和-1925) |
ワイド GL スーパーロング HR | 2800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/01 | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースコミューター GL 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 537.4 万円 |
(昭和-1925) |
GL 14ニン | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/08 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエースコミューター GL 4WD 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 418.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD 14ニン | 2700cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエースコミューター GL 4WD 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 432.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD 14ニン | 2700cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |