ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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[new!] ハイエース バン スーパーGLプライムセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLプライムセレクション | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | AT | AC | ワイン | - | - |
[new!] ハイエース 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.5 万円 |
(昭和-1925) |
2800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイエース スーパーGL ダークプライム S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 466.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム S | 2750cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2027/04 | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース 4WD DX GLパッケージ スーパーロング HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 430.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX GLパッケージ スーパーロング HR | 2800cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH226K | 2027/03 | IAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] ハイエース DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2026/06 | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイエース スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 391.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2690cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | 2026/01 | IAT | AAC | シロ | - | - |
[new!] ハイエース スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2690cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | 2026/01 | IAT | AAC | シロ | - | - |
[new!] ハイエース ロングスーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース 4WD スーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 437.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD スーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース 4WD スーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 413.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD スーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/05 | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース スーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 332.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム2 | 1990cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース キャンピングシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 628.5 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピングシャ | 2690cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2027/03 | IAT | AC | パール | - | - |
[new!] ハイエース 4WD スーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 402.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD スーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/06 | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース DX ロング TSS 9ニンノリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX ロング TSS 9ニンノリ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/10 | DAT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイエース DX ロング TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX ロング TSS | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイエース 4WDスーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 461.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WDスーパーGLダークプライム2 | 2700cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | 2026/04 | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ハイエース バン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.5 万円 |
(昭和-1925) |
バン | 2750cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
[new!] ハイエース 4WD スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD スーパーGL | 2800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/12 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] ハイエース DX GLパッケージ 1.25トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ 1.25トン | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] ハイエース キャンピング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 411.4 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピング | 2690cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | 2025/09 | DAT | AAC | シルバー | - | - |