ピクシスジョイ (トヨタ) の相場情報
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ピクシスジョイ F X SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2020 (令和2) |
F X SA3 | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | A | B |
ピクシスジョイ C G SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
2017 (平成29) |
C G SA2 | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2024/02 | IAT | AAC | アオ | D | C |
ピクシスジョイ F X SA II (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2016 (平成28) |
F X SA II | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | IA | AAC | ブラウン | - | - |
ピクシスジョイ C X SA竇「 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2019 (令和1) |
C X SA竇「 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
ピクシスジョイ C X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
2018 (平成30) |
C X SA3 | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ピクシスジョイ F G SA III (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
2018 (平成30) |
F G SA III | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2023/06 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ピクシスジョイ C X SA竇「 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2018 (平成30) |
C X SA竇「 | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2023/06 | DA | AAC | オリーブ | - | - |
ピクシスジョイ F X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2016 (平成28) |
F X | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ピクシスジョイF F_G_SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2021 (令和3) |
F_G_SA3 | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2024/02 | AT | AAC | A | B |
ピクシスジョイF F_X_SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
2017 (平成29) |
F_X_SA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2024/01 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ピクシスジョイC C_X_SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
2019 (令和1) |
C_X_SA3 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2024/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ピクシスジョイC C_G_SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2018 (平成30) |
C_G_SA3 | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2023/08 | AT | AC | ブラック | - | - |
ピクシスジョイC C_G_SA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
2017 (平成29) |
C_G_SA3 | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
ピクシスジョイC C_G_SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2016 (平成28) |
C_G_SA2 | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2023/12 | IAT | AAC | アカ | C | C |
ピクシスジョイ F X SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
2021 (令和3) |
F X SA3 | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | A |
ピクシスジョイ F X SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
2020 (令和2) |
F X SA3 | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
ピクシスジョイ C G SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2020 (令和2) |
C G SA3 | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | IAT | AAC | ファイアークォーツレッド | B | B |
ピクシスジョイ F G SA竇「 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2020 (令和2) |
F G SA竇「 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2023/10 | AT | AAC | パール | - | - |
ピクシスジョイ C G SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2019 (令和1) |
C G SA3 | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | 2024/12 | IAT | AAC | グリーン | A | A |
ピクシスジョイ F Gターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2019 (令和1) |
F Gターボ SA3 | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250A | なし | IAT | AAC | アカ | C | B |