プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス ハイブリッドF ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドF | 1500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | アオ | B | C | |
プロボックス ハイブリッドGX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGX | 1500cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | B | C | |
プロボックス ハイブリッドGX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGX | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | C | B | |
プロボックス ハイブリッドGX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGX | 1500cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
プロボックス ハイブリッドGX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGX | 1500cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | B | C | |
プロボックス ハイブリッドGX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGX | 1500cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
プロボックス ハイブリッドGX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGX | 1500cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | 2026/07 | FAT | AC | シルバー | - | - | |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | B | |
プロボックス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
プロボックス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
プロボックス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | B | |
プロボックス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.4 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1320cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1300cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1300cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FA | AC | ホワイト | - | - | |
プロボックス DX コンフォート (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.8 万円 |
2022 (令和4) |
DX コンフォート | 1300cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FA | AC | シロ | - | - | |
プロボックス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 49,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | B | |









