プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 70,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.7 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シテイ | B | B | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1300cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | 2027/02 | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.7 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | B | |
プロボックス ハイブリッドGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGL | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | C | B | |
プロボックス ハイブリッドGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGL | 1500cc | 11,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | C | B | |
プロボックス ハイブリッドGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGL | 1500cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
プロボックス ハイブリッドF ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドF | 1500cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | B | B | |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
プロボックス ハイブリッド ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | AT | AAC | ホワイト | - | - | |
プロボックス ハイブリッドDXコンフォート TSS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドDXコンフォート TSS | 1500cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | - | - | |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | B | C | |
プロボックス DXコンフォート (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2020 (令和2) |
DXコンフォート | 1500cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FA | AAC | シロ | - | - | |
プロボックス ハイブリッドGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGL | 1500cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1300cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | 2026/12 | FAT | AC | シロ | C | C | |









