マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.8 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2490cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.7 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ホワイトパールクリ | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.7 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
マークX 250G Four ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G Four | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | 2025/03 | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G FパッケージスマートED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G FパッケージスマートED | 2500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
マークX 250G FパッケージスマートED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G FパッケージスマートED | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2024/07 | FAT | AC | シルバー | C | C |
マークX 250G S-PKG (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
2009 (平成21) |
250G S-PKG | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AC | ブラック | C | B |
マークX 250G_Fパッケージスマートエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
(昭和-1925) |
250G_Fパッケージスマートエディション | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2024/01 | AT | AAC | シルバー | - | - |