マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G Fパッケージ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2010 (平成22) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250Gリラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
2010 (平成22) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/03 | AT | AC | シルバー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.3 万円 |
2009 (平成21) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | AT | AAC | グレー | C | C |
マークX 250Gプライムセレクション (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.8 万円 |
2006 (平成18) |
250Gプライムセレクション | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
マークX 250Sファイナルエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.8 万円 |
2019 (令和1) |
250Sファイナルエディション | 2500cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/05 | AT | AAC | パール | C | B |
マークX 250S ファイナルエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.5 万円 |
2019 (令和1) |
250S ファイナルエディション | 2500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | A |
マークX 250G_Fパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.8 万円 |
2019 (令和1) |
250G_Fパッケージ | 2500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
マークX 350RDS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.6 万円 |
2019 (令和1) |
350RDS | 3500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | B | B |
マークX 250G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.5 万円 |
2018 (平成30) |
250G | 2500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/02 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
マークX 250S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.9 万円 |
2018 (平成30) |
250S | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/02 | AT | AAC | パール | B | A |
マークX 250G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.4 万円 |
2018 (平成30) |
250G | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
2018 (平成30) |
250G | 2500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
2018 (平成30) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
2018 (平成30) |
250G | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
マークX 250G Four 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.8 万円 |
2018 (平成30) |
250G Four 4WD | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G Four Fパケ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
2018 (平成30) |
250G Four Fパケ 4WD | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250RDS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.5 万円 |
2017 (平成29) |
250RDS | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/02 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マークX 250G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.6 万円 |
2017 (平成29) |
250G | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250RDS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2017 (平成29) |
250RDS | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G Fパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.9 万円 |
2017 (平成29) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |