マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.4 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | クロ | C | C |
マークX 350S G's (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
2012 (平成24) |
350S G's | 3500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
2011 (平成23) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250Gリラックスセレクション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
2011 (平成23) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
2010 (平成22) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G Sパッケージリラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2010 (平成22) |
250G Sパッケージリラックスセレクション | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
マークX ヴェルティガ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2010 (平成22) |
ヴェルティガ | 2500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/02 | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G リラックスセレク (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2010 (平成22) |
250G リラックスセレク | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/09 | FA | AC | Pホワイト | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
2009 (平成21) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
2009 (平成21) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/12 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
マークX 250G リラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
2009 (平成21) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | AT | AC | シルバー | C | B |
マークX 250G リラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
2009 (平成21) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AC | グレー | C | C |
マークX 250G Sパッケージリラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
2009 (平成21) |
250G Sパッケージリラックスセレクション | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | FA | AC | グレー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.7 万円 |
2009 (平成21) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/04 | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.3 万円 |
2008 (平成20) |
250G | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
マークX 250G Fパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
2008 (平成20) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2023/05 | AT | AC | パール | - | - |
マークX 250G (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.0 万円 |
2006 (平成18) |
250G | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2023/02 | FAT | AAC | シルバー | D | B |
マークX 250G (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.1 万円 |
2005 (平成17) |
250G | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
マークX 250S GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
2019 (令和1) |
250S GRスポーツ | 2500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
マークX 250G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.6 万円 |
2019 (令和1) |
250G | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |