マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/10 | AT | AC | ブラック | B | C |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G Sパッケージ G's (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ G's | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 2500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | パール | A | B |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | FAT | AAC | ホワイトパール | C | A |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | AT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/08 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250G Sパッケージ G's (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.9 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ G's | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | FAT | AC | パール | C | B |
マークX 250G Sパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
マークX プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
マークX 250G Sパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.7 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
マークX プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 2500cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/01 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.8 万円 |
2013 (平成25) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/05 | FAT | AAC | グレー | C | C |
マークX プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 2500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 2500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/07 | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G Sパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | パール | C | C |