マークX (トヨタ) の相場情報
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[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] マークX 250RDS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
(昭和-1925) |
250RDS | 2500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | 2028/03 | FAT | AAC | ダークレッド | - | - | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | 2028/02 | FAT | AC | シルバー | C | B | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] マークX 350RDS GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.4 万円 |
(昭和-1925) |
350RDS GRスポーツ | 3500cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX133 | なし | FAT | AAC | パール | A | C | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 68,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.4 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 69,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] マークX プレミアム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] マークX 250G_Sパッケージ・イエローレーベル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.8 万円 |
(昭和-1925) |
250G_Sパッケージ・イエローレーベル | 2500cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | 2027/04 | FAT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | AT | AAC | グレー | C | B | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | AT | AC | パール | B | B | |
[new!] マークX プレミアム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | 2028/03 | FAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] マークX プレミアム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 68,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | 2028/01 | AT | AC | パール | - | - | |
[new!] マークX プレミアム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] マークX プレミアム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] マークX 350S G's ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
350S G's | 3500cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX133 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B | |
[new!] マークX 250G Sパケイエローレーベル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケイエローレーベル | 2500cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | AT | AAC | パール | B | B | |
[new!] マークX 250G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |









