ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/12 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/10 | FAT | AAC | アカ | B | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/10 | AT | AAC | パール | C | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/08 | AT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.8 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/08 | FAT | AAC | ブラック2 | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/10 | FAT | AAC | パールホワイト2 | B | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.8 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/12 | FAT | AAC | アカ | B | B |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/10 | FAT | AAC | クロ | B | A |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/11 | FAT | AAC | ゴールド | C | C |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/11 | FAT | AAC | アカ | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.1 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/12 | FAT | AC | シルバー | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/10 | FAT | AC | クロ | B | B |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | ゴールド | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | アオ | A | A |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/12 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |