ヤリス (トヨタ) の相場情報
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ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | アオツートン | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | ホワイトパール | B | A |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | ブロンズ/クロ | D | C |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AC | アオ | C | C |