ヤリス (トヨタ) の相場情報
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ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AC | アカ | B | A |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |