ライズ (トヨタ) の相場情報
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ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ミズイロ | C | C |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | クロ | C | C |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ワイン | B | C |
ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | A |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.5 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ミズイロ | C | C |
ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ベージュ | B | A |
ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ベージュ | B | A |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.6 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ワイン | C | B |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.6 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.1 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.9 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.4 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ミズイロ | B | B |
ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.4 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | レ-ザ-ブル- | C | C |
ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | クロ | A | A |
ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ミズイロ | B | B |
ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ミズイロ | C | B |