ライズ (トヨタ) の相場情報
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[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ミズイロ | C | A |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ベージュ | C | A |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.6 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | シルバー | C | A |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | 2025/08 | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.8 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | ミズイロ | B | B |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.4 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |