ライズ (トヨタ) の相場情報
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[new!] ライズ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ベージュ | D | B |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | 2025/10 | FAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | コン | C | B |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | ベージュ | B | C |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
[new!] ライズ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | 2025/11 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.6 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.6 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | 2025/10 | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | パール | B | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AC | シャイニングホワイトパール | B | B |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ライズ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A200A | 2025/11 | FAT | AAC | パール | B | B |