ルーミー (トヨタ) の相場情報
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[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | アオ | B | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | B | B |
[new!] ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | C | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | C | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | B | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | B | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | B | C |
[new!] ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
[new!] ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/04 | IAT | AAC | クロ | C | A |
[new!] ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | B | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
[new!] ルーミー G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/02 | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
[new!] ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/05 | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/10 | IAT | AAC | パール | C | B |
[new!] ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/09 | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | コン | C | B |