ルーミー (トヨタ) の相場情報
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ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | シロ | C | B | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | ブラウン | C | C | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | パール | C | B | |
ルーミー G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | B | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ルーミー G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 5,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | A | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | ワイン | B | B | |
ルーミー G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | ブリリアントカッパ- | C | C | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | 2026/12 | IAT | AAC | パール | C | B | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | パールツートン | B | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | A | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | ムラサキ | C | C | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | パールホワイト | C | B | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | ミズイロ | B | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |









