レジアスエースバン (トヨタ) の相場情報
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トヨタ 4WDスーパーGLダークプライムII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WDスーパーGLダークプライムII | 2700cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | なし | AT | AAC | パール | - | - |
レジアスエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201Kカイ | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/12 | AT | AAC | パール | B | B |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/06 | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/09 | IAT | WAC | グレー | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/08 | IAT | AC | クロ | B | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
レジアスエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 377.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
レジアスエースバン スーパーロングワイドDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングワイドDX | 2800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH221K | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン ロングDX ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX ハイルーフ | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン クルマイスシヨウシャ Bタイプ TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ Bタイプ TSS | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
レジアスエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | シルバー | C | B |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | グレー | B | B |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | クロ | D | C |
レジアスエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |