レジアスエースバン (トヨタ) の相場情報
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レジアスエースバン スーパーロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングDX | 2700cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
レジアスエースバン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206K | 2024/04 | IAT | AC | シロ | B | C |
レジアスエースバン ロングスーパーGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL 4WD | 2800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
レジアスエースバン スーパーGL ダークプライム4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム4WD | 2800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | B | C |
レジアスエースバン クルマイスシヨウシャ Fタイプ TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.5 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ Fタイプ TSS | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
レジアスエースバン クルマイスシヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | 2024/07 | IAT | AC | シルバー | B | C |
レジアスエースバン ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.7 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | A | B |
レジアスエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン ロングDX GLパッケージ TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ TSS | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | A |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | I5 | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
レジアスエースバン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
レジアスエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |