ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッド ZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ZSキラメキ2 | 1800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/01 | IAT | WAA | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | WAA | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | IAT | WAA | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリット ZS キラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリット ZS キラメキ2 | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | DAT | WAAC | パール | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキII (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキII | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/05 | AT | WA | パール | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.1 万円 |
2019 (令和1) |
ZSキラメキ2 | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | IAT | WAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー X 8ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
2018 (平成30) |
X 8ニン | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AAC | シルバー | B | B |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ヴォクシー ウェルキャブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2018 (平成30) |
ウェルキャブ | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/07 | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
ヴォクシー V (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2018 (平成30) |
V | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー X 7人 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
2018 (平成30) |
X 7人 | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |