ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2024/07 | IAT | AAC | パール | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | 2024/03 | IAT | AAC | シルバー | B | B | |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | 2024/11 | IAT | AAC | シルバー | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | 2024/11 | IAT | WAC | ブラウン | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | WAA | クロ | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | 2024/12 | IAT | AAC | シルバー | C | C | |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR85W | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B | |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 7,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | WAA | シルバー | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C | |
ヴォクシー 4WD ZSキラメキII ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ZSキラメキII | 2000cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR85W | なし | IA | OA | クロ | - | - | |









